BMW e46 320TD 2001-2004 serija
Osnovne informacije
Cijena
4.200 KM
Stanje
Korišteno
Obnovljen
26.05.2022 u 20:19
Informacije o vozilu
Godište
2001
Kilometraža
355.000
Gorivo
Dizel
Detaljne informacije
Gorivo
Dizel
Broj vrata
2/3
Godište
2001
Kilometraža
355000
Kilovata (KW)
110
Kubikaža
2.0
Tip
Sportski/kupe
Konjskih snaga
210
Emisioni standard
Euro 3
Veličina felgi
16
Transmisija
Manuelni
Broj stepeni prijenosa
5+R
Boja
Crvena
Muzika / ozvučenje
Ostalo
Godina prve registracije
2016
Broj prethodnih vlasnika
2
Posjeduje gume
Ljetne i Zimske
Višezonska klima
Dvozonska
Rolo zavjese
Nema
Svjetla
LED
Sjedećih mjesta
5
Masa/Težina (kg)
1350
ABS
Airbag
Alu felge
Centralna brava
DPF/FAP filter
Daljinsko otključavanje
ESP
El. podizači stakala
Grijanje sjedišta
ISOFIX
Klima
Koža
Metalik
Naslon za ruku
Ocarinjen
Senzor mrtvog ugla
Servo volan
Turbo
Ostale informacije
Vrsta oglasa
Prodaja
Datum objave
OLX ID
44833588
Obnovljen
26.05.2022 u 20:19
Broj pregleda
6971
Zamjena
Korisnik ne želi zamjenu za ovaj artikal.
Kratki opis
BMW 3 2.0 TurboDiesel Compact
Detaljni opis
Full oprema, sve original na autu, unutrašnjost bez packe!
Sport paket na BMW 320TD 110kW.
Nema na Olx.ba ni jedan BMW ovih performansi.
Rijedak sportski paket za vrhunsku zabavu.
Auto ima fabricki ugradjen "Tracking Control", kao
dodatni set dodatne opreme koja se ne nalazi
na standardnom paketu opreme koji imaju vecinom
svi BMW e46 1.8d kojih ima za 3 hiljade po Olx.ba.
1.8 dizel, preslabo za 2.0 Turbo Dizel na ovom autu.
Ide kao metak, nema lupanja, kuckanja tokom voznje,
Compact fakat u pravom smislu rijeci. Na njemu se rijetko nesto
kvari. Od standardnih redovnih ulaganja, ni 1KM nisam
ulozio u popravku kvara bilo koje vrste-tenk od auta.
Stabilnost i sigurnosni sistem protiv proklizavanja "TC",
Zimi nema problema. Nema sanse da zakasni sistem,
kada se aktivira tokom voznje.
Aktivira se automatski svakim
naglim pokretom volana preko 45% zbog izbjegavanja
ili kratkog preticanja.
Startnost i gas kontrola garant je za pouzdanost.
Potroši max 5,8l. Na 100km utegnuto, racionalno.
Motor besprijekoran - potvda sa tehničkog.
Akumulator nov, auto ima dva prikljucka za akumulatore. Jedan
za potrebe motora, drugi za ostale potrošače. Nema da klima ili
optrercenje el.potrošaca utice na snagu gasa ili paljenje
turbine. Na autu sve original BMW,
nikad zaista nije izdalo. Ima svoju dijagnostiku, vrh.
Pali i na minusima od prve, bez razlike od vanjske
temperature.
Klima vrhunska. Dugo traje a kvalitetno ugradjena.
Auto ima svoj specifican miris BMW vozila.
Zadnje šajbe zatamnjene fabrički,
bočne šajbe na kant. 9 zračnih jastuka. Kratki mjenjač,
aluminijske felge 16-ke CMS petokrake, gume zimske
Tigar 205/75 R16 Itd.
Uradjen servis ulja motora i zamijenjen filter.
Sto se tice ulaganja, naprsla je prednja sajba,
Ali prolazi tehnicki jer se ostecenje ne osjeti na dodir.
Nisam htio mijenjati, jer ta sajba kosta 500KM i ona potamni
Na suncu, kao i prednje bocne. Obicna sajba je oko 110KM, 200KM
Sa ugradnjom max. Treba vratiti vozacev prozor u leziste.
Mehanizam el.podizac radi, ali ne hvata staklo. To me neko
Lupio rikvercom na parkingu i nabro. Sreca u rucku udario, nije
Ostetio vrata, al ispao prozor iz lezista. I treba osigurac na zadnjem
Brisacu promijeniti. To bi bilo cca oko 200KM ulaganja da bude
Sve tip top.